Michael Schumacher guiou o modelo de 2011 da Mercedes nos treinos de Jerez (Foto: Getty Images)
Dos 12 pilotos que andaram nesta terça-feira em Jerez de La Frontera, na Espanha, apenas três não guiaram chassis de 2012: o piloto da casa, Pedro de La Rosa, que andou com a HRT de 2011, e a dupla da Mercedes, que usou o modelo do ano passado para testar os novos pneus que serão utilizados nesta temporada. Dividindo o carro com Nico Rosberg, Michael Schumacher ficou a pouco mais de meio segundo do companheiro. E aproveitou para elogiar o retorno de Kimi Raikkonen, mais rápido do dia com a Lotus.
- É apenas o primeiro dia, e só no final dos treinos poderemos fazer um julgamento adequado do desempenho de cada um. Mas estou feliz, muito feliz por ele. É ótimo ter tantos campeões mundiais no grid, vai ser um bom espetáculo para todos – disse o heptacampeão, que derrotou Raikkonen na disputa pelo título em 2003.
Como cada equipe só pode usar um carro nos testes coletivos, Schumacher andou na parte da tarde, depois do companheiro Nico Rosberg dar 56 voltas. Ele cumpriu 41 passagens no circuito espanhol, em um trabalho voltado para que a dupla conhecesse os pneus adotados nesta temporada.
- Andamos, basicamente, para entender os novos pneus. O pneu traseiro é certamente melhor, mas uma comparação real ainda não é possível porque só tínhamos pneus novos. Eles são definitivamente mais consistentes e mais divertidos de guiar – afirmou Schumacher.
O fato da Mercedes usar o carro de 2011 enquanto os rivais testavam seus novos projetos não preocupa Schumacher. Ele confia na estratégia da equipe alemã, de estudar as novas soluções aerodinâmicas ao máximo antes de levar o novo modelo à pista.
- O ideal, claro, seria termos o carro novo, mas neste momento o time está trabalhando no túnel de vento o máximo de tempo possível. Esta é nossa estratégia, optamos por um caminho diferente dos outros. Vamos ver se compensa – concluiu.
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